Пускатели электромагнитные предназначены для применения в стационарных установках для
дистанционного пуска непосредственным подключением к сети, остановки и реверсирования трехфазных
асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором переменного напряжения 660 В частоты 50
и 60 Гц.
При наличии трехполюсных тепловых реле серий РТТ и РТЛ пускатели осуществляют защиту
управляемых электродвигателей от перегрузок недопустимой продолжительности и от токов,
возникающих при обрыве одной из фаз. Пускатели пригодны для работы в системах управления с
применением микропроцессорной техники при шунтировании включающей катушки помехоподавляющим
устройством или при тиристорном управлении,
Предназначены для дистанционного пуска непосредственным подключением к сети и отключения
трехфазных асинхронных электродвигателей с короткозамкнутым ротором. Дополнительные функции:
реверсирование, при наличии тепловых реле – защита двигателей от перегрузок недопустимой
продолжительности, в т. ч. возникающих при выпадении одной из фаз, изменение схемы включения
обмоток У/А.
Структура условного обозначения магнитных пускателей серии ПМЕ
ПМЕ Х1 Х2Х3
Х1 – величина пускателя – 1, 2-я Х2 – исполнение пускателей по степени защиты и наличие кнопок
управления и сигнальной лампы
1 – IPOO
2 -IРЗО
2 -IP54
хз – тип работы электродвигателя и наличие теплового реле
1 ‘” без теплового реле нереверсивный
2 ‘” с тепловым реле нереверсивный
3 – без теплового реле реверсивный
4 – с тепловым реле реверсивный
Возможные обозначения магнитных пускателей серии ПМЕ
Величина пускателей в зависимости от номинального тока:
1 – 10А; 2 – 25А.
Степень защиты:
1 -IPOO;
2-IРЗО;
З-IР54.
Назначение и наличие теплового реле:
1 – нереверсивный без теплового реле;
2 – нереверсивный с тепловым реле;
3 – реверсивный без теплового реле;
4 – реверсивный с тепловым реле.
Основные технические параметры

Габаритные размеры

Конструкция и схема включения пускателя. Наибольшее распространение получили пускатели серий ПМЕ. На рис. 1 представ­лен магнитный пускатель серии ПМЕ.

рис. 1 магнитный пускатель серии ПМЕ

Учитывая облегченные условия работы пускателя при отключении, возможно, используя двукратный разрыв цепи, отказаться от при­менения громоздких дугогасительных устройств в виде решетки или камеры магнит­ного дутья. Широко приме­няются торцевые контакты с металлокерамикой. Под­вижный контакт 1 выпол­няется мостикового типа с  самоустанавливанием. Токоведущие шинки 3 от за­жимов к неподвижным кон­тактам 4 выполняются та­ким образом, чтобы элект­родинамические силы сдува­ли дугу с контактов.

Прямоходовой электро­магнит имеет Ш-образный сердечник 5 и якорь 6. Воз­врат пускателя в исходное положение происходит за счет пружины 7. Коротко-замкнутый виток 8 распо­ложен    на двух   крайних стержнях сердечника. Якорь электромагнита 6  связан с изоляционной траверсой 9, несущей подвижные контакты 1 с кон­тактными пружинами 2. Траверса 9 движется в направляющих 10, являющихся частью литого корпуса 11. Пускатель может иметь пять главных и два вспомогательных контакта 12. Основной особенно­стью электромагнитного механизма является равенство ходов кон­такта и якоря электромагнита. Такая система имеет ряд недостат­ков, которые ведут к большому времени вибрации кон­тактов (более 1 мс) и их быстрому износу. В современных пускателях такая система применяется только при малых мощно­стях двигателей (номинальный ток 25 А).

При токах, больших 25 А, хорошо себя зарекомендовала систе­ма пускателей серии ПА, в которой ход контакта примерно в 2,5 ра­за меньше, чем ход якоря электромагнита. Для защиты двигателя  от перегрузки в двух фазах устанавливаются тепловые реле. В не­которых типах пускателей, например в серии П, тепловые реле рас­положены на одной панели с контактором. Реле типа ТРП  монтируются вне контактора пускателя. Схема включения нереверсивного пускателя показана на рис. 2.

Рис2 Схема включения нереверсивного пускателя.

На рис. 3 показан об­щий вид реверсивного пускате­ля на базе ПМЕ.

Рис. 3. Механическая блоки­ровка реверсивного пускателя

Подвижная часть верхнего пускателя 1 с помощью рычага 2 сблокиро­вана с подвижной частью 3 нижнего пускателя. При пода­че напряжения на верхний пу­скатель его якорь притягивает­ся, верхний конец рычага 2 по­ворачивается влево и удержи­вает якорь нижнего пускателя в крайнем правом положении. Даже при подаче напряжения на нижний пускатель якорь его электромагнита не сдвинется с места, так как сила, действу­ющая на верхнее плечо (якорь верхнего пускателя притянут), боль­ше силы, действующей на нижнее плечо. Поскольку при подаче на­пряжения на нижний электромагнит в его обмотке протекает боль­шой ток и она может выйти из строя, механическая блокировка до­полняется электрической.

Схема включения реверсивного пускателя приведена на рис. 4.

Кнопка управления Вперед имеет замыкающие контакты 1—2 и раз­мыкающие контакты 4—6. Аналогичные контакты имеет кнопка пуска двигателя в обратном направлении Назад. Соответственно индекс «в» отнесен к элементам, участвующим при работе вперед, и индекс «н» — при работе назад. При пуске Вперед замыкаются контакты 1—2 этой кнопки и процесс протекает так же, как и у не­реверсивного пускателя, с той лишь разницей, что цепь катушки Кв замыкается через размыкающие контакты 1—6 кнопки Назад. Од­новременно размыкаются размыкающие контакты 4—6 кнопки Впе­ред, при этом разрывается цепь катушки Кн. При нажатии кнопки Назад вначале размыкаются контакты 1—6, обесточивается катуш­ка Кв и отключается пускатель Вперед. Затем контактами 4—3 за­пускается электромагнит пускателя Назад. При одновременном нажатии кнопок Вперед и Назад ни один из пускателей не будет включен.

Блок-контакты в настоящее время выпускаются в виде унифи­цированных блоков, которые могут устанавливаться в различных пускателях.